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汽车电感的结构都有哪些呢?
汽车电感通常由骨架、绕组、屏蔽罩、封装材料、磁芯等组成。
一、骨架一般是指线圈的支承。一些较大的固定或可调电感器主要围绕骨架上的漆包线,然后将磁芯或铜芯或铁芯装入骨架的内腔内,以提高其电感。骨架通常由塑料、胶木和陶瓷制成。它可以根据实际需要制成不同的形状。小电感器一般不使用骨架,而是直接将漆包线绕在铁芯上。空心电感器不需要磁芯、骨架和屏蔽盖,而是先将模具包裹起来,然后取下模具,将线圈之间的线圈拉开一定距离。
二、绕组是指一组具有特定功能的线圈,是电感器的基本组成部分。绕组可分为单层和多层。单层绕组有两种形式:密绕组和层间绕组;多层绕组包括分层扁平绕组、混沌绕组、蜂窝绕组等。
三、核心材料主要包括硅钢片、永久合金等,其形状多为E型。
四、为了避免一些电感器产生的磁场对其他电路和元件正常工作的影响,在屏蔽罩上增加了一个金属屏蔽罩。使用屏蔽电感会增加线圈损耗,降低Q值。
五、在对一些汽车电感进行绕组后,用封装材料对线圈和磁芯进行密封。包装材料为塑料或环氧树脂。